房企纷纷看好物流地产项目，加大投资力度

发布时间：2019-01-11

        2018年底《国家物流枢纽布局和建设规划》正式发布，强调物流地产的价值。自此以后，多家房企公司开始加大对物流地产的投资。相比住宅、商业地产，物流地产项目耗资少，但盈利价值也低。而房企之所以进行对物流地产的投资，主要是看好与物流地产配套的商业和住宅项目。

  光明地产日前公告，拟申请发行不超过6亿元的冷链仓储物流资产支持专项计划(CMBS)，把间接持有的斯班赛的仓库、西郊物流仓库及对应土地使用权作为资产支持，以目标物业产生的现金流作为支撑，通过设立信托计划，并以相应信托受益权作为基础资产发起设立。公司为回售提供流动性支持。
 

  南山控股，2018年三季度，完成了对深圳赤湾石油基地股份有限公司(简称“深基地”)的吸收合并，深基地持有的50多个物流项目归入南山控股旗下。

  2018年万科发布公告，基于物流地产业务的发展战略，拟合资设立一支专业物流地产投资基金，认缴出资总额为60亿元，未来将投资于中国境内确定区域的拟建、在建以及建成的物流地产项目，加快公司在物流地产领域的投资运作。

  房地产企业布局物流地产主要为了拿地，开发商看中的是物流地产的配套商业和住宅。仅从物流的功能看，其盈利性与房地产企业的其他项目相比不值一提。主要还是政策支持下拿地更便利，开发商借助物流地产用地的配套去开发获利。

  《国家物流枢纽布局和建设规划》明确了国家物流枢纽的重要性，以及对物流用地支持。鼓励通过“先租后让”、“租让结合”等多种方式供应土地。